Die Standseilbahn - Die bessere Wahl für St. Christina
Traditioneller Typ - Innovative Technik
Die Zahlen
140
Personen pro Wagon
980 m
Streckenlänge
2
Wagone im Pendelbetrieb
2,7 min
Fahrzeit
Die Standseilbahn
Jeder Wagon unserer Standseilbahn ist in vier separate Kabinen unterteilt, jede davon bietet Platz für bis zu 35 Personen. Dieses Design maximiert die Kapazität der Bahn und bietet gleichzeitig jedem Fahrgast ausreichend Platz und Komfort.
Ein besonderes Merkmal unserer Kabinen ist ein innovatives Gleichgewichtssystem, das sicherstellt, dass jede Kabine jederzeit in einer horizontalen Position bleibt. Unabhängig von der Steigung der Strecke bietet diese Technologie den Fahrgästen eine stets stabile und komfortable Fahrt.
Dieser hohe Komfortgrad macht unsere Standseilbahn besonders attraktiv für verschiedene Fahrgastgruppen. Sei es für Eltern mit Kinderwagen, Fahrradfahrer oder Kindergruppen - unsere Bahn ermöglicht allen Nutzern eine bequeme und stressfreie Fahrt.
Unsere Standseilbahn erreicht eine beeindruckende maximale Geschwindigkeit von 10 Metern pro Sekunde und bietet dabei eine maximale Förderleistung von 1800 Personen pro Stunde. Das ist etwa die doppelte Kapazität der bisherigen Anlage, was einen effizienteren Personenverkehr und kürzere Wartezeiten bedeutet.
Mit einer kurzen Fahrzeit von nur 2,7 Minuten erreichen Fahrgäste Monta Pana wesentlich schneller als mit einem Auto. Dies spart nicht nur Zeit, sondern macht die Standseilbahn auch zu einer umweltfreundlichen Alternative zum Individualverkehr.
Warum die Standseilbahn Vorteile bringt
1
Nachhaltig und umweltfreundlich
etwa 50% weniger Energieverbrauch als eine Umlaufbahn und die hohe Lebensdauer einer Standseilbahn sind nur einige Punkte zum Thema Nachhaltigkeit.
2
Attraktiv und ein Highlight
Neben der einmaligen technischen Attraktion, welche diese innovative Bahn darstellt, ist die Fahrt ein Highlight für Gäste und Bürger.
3
Kundenfreundlich und barrierefrei
Die großzügigen Kabinen bieten für Personen jeden Alters samt Kinderwagen oder Mountainbikes Platz. Durch das angenehme Ein- und Aussteigen gilt die Bahn auch als barrierefrei und problemlos auch für Rollstuhlfahrer.
4
Bei geringerer Auslastung rentabel
Die Standseilbahn kann auch bei niedriger Auslastung fahren, da die Betriebskosten geringer sind. Wir möchten eine Bahn, welche im Sommer von Mai bis Oktober in Betrieb ist, sowie im Winter vom ersten Saisonstag bis zum Sasionsende.
5
Geringe Einsehbarkeit
Durch den naturgemäß tiefen Streckenverlauf und die eingebettete Bergstation ist die Bahn kaum sichtbar und somit in puncto Landschaftsschutz die beste Wahl.
6
Sicher bei jeder Witterung in Betrieb
Die Standseilbahn ist bei jedem Wetter in Betrieb. Dies ist vor allem für den garantierten Rücktransport der Skikurse, Wanderer und Familien von Monte Pana wichtig.
Die Trasse
Die Standseilbahn von Sunpana ist mit Blick auf maximale Rücksichtnahme auf die lokalen Anwohner konzipiert. Mit einer flexiblen Trassenführung halten wir konstant einen Mindestabstand von 100 Metern zu allen Wohngebäuden und Siedlungen.
Im Talbereich kreuzt die Standseilbahn sämtliche Straßen und Wege mithilfe einer 160 Meter langen Brücke. Diese Bauweise gewährleistet eine störungsfreie Integration des Systems in die vorhandene Infrastruktur.
Der anspruchsvollste Streckenabschnitt, charakterisiert durch eine maximale Neigung von 47% oder 25 Grad, wird in einem 200 Meter langen Tunnel unterfahren. Dies bietet einen effizienten und sicheren Weg, steiles Gelände zu überwinden.
An einem strategisch günstigen Punkt auf halber Strecke ergibt sich eine Weiche. Hier begegnen sich die Waggons und eine potenzielle Mittelstation kann entwickelt werden.
Die Endstrecke der Fahrt führt unterirdisch direkt in die Bergstation. Diese Planung sorgt für einen reibungslosen Übergang für unsere Fahrgäste und eine ästhetische Integration in die Berglandschaft. Sunpanas Ziel ist es, Technologie effizient einzusetzen, um eine Mobilitätslösung zu schaffen, die den Bedürfnissen der Nutzer gerecht wird, während sie die Umgebung und Gemeinschaft respektiert.
Ein wesentlicher Vorzug unserer Standseilbahn ist die potenzielle Einrichtung einer Mittelstation bei Prënsa/Cëndles. Diese Station erweitert das Spektrum der angebotenen Aktivitäten und Möglichkeiten für unsere Nutzer und verbessert zugleich die Mobilitätsinfrastruktur der umliegenden Regionen.
Die Errichtung dieser Mittelstation eröffnet eine Welt voller Abenteuer und Spaß. Sie wird die Tür zu neuen Freizeitaktivitäten öffnen, die das Erlebnis der Standseilbahn weit über eine einfache Fahrt hinaus erweitern. Stellen Sie sich vor, Sie steigen an der Mittelstation aus und finden sich mitten in einer Sommerrodelbahn wieder, oder Sie entdecken einen Bike-Park, der auf Ihre Erkundung wartet. Unser Ziel ist es, Ihnen ein außergewöhnliches Erlebnis zu bieten, indem wir die Freuden der Natur mit dem Nervenkitzel dieser Aktivitäiten verbinden.
Ebenso wichtig ist, dass die Mittelstation der Standseilbahn auch den Anwohner der Zone Prënsa/Cëndles zugutekommen wird. Die verbesserte Anbindung durch die Mittelstation wird den Zugang zum Ortskern und zum Mobilitätszentrum erheblich erleichtern. Es wird nicht nur das Pendeln erleichtern, sondern auch das allgemeine Leben in der Region bereichern, indem es den Austausch und die Interaktion zwischen den verschiedenen Bereichen fördert.
Die mögliche Mittelstation bei Prënsa/Cëndles unterstreicht unser Engagement für eine nachhaltige Mobilitätslösung, die sowohl das Freizeitangebot erweitert als auch die Lebensqualität der lokalen Bevölkerung verbessert. Bei Sunpana glauben wir daran, dass Mobilität und Freizeit Hand in Hand gehen können, um ein umfassendes und erfüllendes Erlebnis zu schaffen.
Im oberen Streckenabschnitt der Standseilbahn kreuzt die Trasse sowohl die Monte Pana Straße als auch die Zufahrtsstraße zum Sporthotel Monte Pana. Diese strategische Führung ermöglicht eine minimale Störung des Straßenverkehrs und stellt gleichzeitig sicher, dass unsere Nutzer eine direkte Verbindung zu wichtigen Punkten der Umgebung haben.
Darüber hinaus bietet dieser Streckenabschnitt den Fahrgästen einen atemberaubenden Ausblick auf die beeindruckende Berglandschaft Grödens. Während der Fahrt können Fahrgäste das majestätische Panorama in voller Pracht genießen und ein Gefühl von Harmonie mit der umgebenden Natur erleben.
Mit dem Rückbau der Parkfläche und der unterirdischen Führung der Standseilbahn im Bereich der Bergstation entsteht die Chance, diesen Bereich auf eine landschaftsschonende Art zu nutzen. Der bisher sichtbare Parkplatz wurde von Einheimischen und Gästen als störend für das Landschaftsbild wahrgenommen. Durch diese Änderungen wird dieser Bereich nun in eine natürlichere Umgebung umgewandelt, die das Gesamtbild der Region verbessert.
Zusätzlich dazu wird die Sichtbarkeit der Bergstation durch die unterirdische Führung des letzten Streckenabschnittes stark reduziert. Dies minimiert nicht nur den visuellen Einfluss der Anlage auf die Landschaft, sondern ermöglicht auch eine effizientere Nutzung des umliegenden Landes. Die unterirdische Bergstation stellt ein Beispiel für nachhaltiges und respektvolles Design dar, das sowohl die Bedürfnisse der Nutzer als auch den Schutz der natürlichen Umgebung berücksichtigt.
Die Bergstation - In die Landschaft integriert und für den Kunden optimal gelegen
1
Direkter Einstieg zum Mont Sëura
Durch die Möglichkeit die Bergstation in unmittelbarer Nähe des Mont Sëura Sesselliftes zu errichten, erreichen wir einen ebenen und leichten Umstieg für alle Passagiere.
2
In die Landschaft integriert
Die Standseilbahn ist nicht nur effizient sondern auch unauffällig und benötigt wenig Platz. Eingebettet in die Natur ist die Bergstation kaum sichtbar und erlaubt einen freien Blick auf die Bergwelt der Dolomiten.
3
Eben und komfortabel
Ein ebenerdiger Einstieg in die Standseilbahn ist komfortabel und familienfreundlich zugleich.
Durch den kompletten Halt der Wagone in den Stationen ist ein stressfreies Ein- und Austeigen für Familien und Biker garantiert.
4
Nachhaltig
Eine Standseilbahn ist durch den Pendelbetrieb sehr energieeffizient. In einer zweiten Phase kann auch eine Mittelstation ohne große Eingriffe hinzugefügt werden.
© Sunpana GmbH, 39047 St. Christina in Gröden
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